*【包團土城婦工會】立山黑部避暑～保住名古屋萬怡｜上高地.合掌村.兼六園.東茶屋街.名古屋城五日
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行程特色亮點
☆ 經典夏季北陸～探訪中部山岳國立公園 ☆
日本阿爾卑斯山脈~立山黑部・避暑勝地必訪~上高地
☆ 立山黑部避暑勝地・震撼一夏 ☆
被立山連峰所環繞著的黑部峽谷，是日本最大的峽谷，由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件，使得大自然的狀態被完好保存著，其生態近乎原始。因此黑部河水豐富且落差極大，是興建水利發電站最佳之處而倍受注目。1956年關西電力廣泛運用科學、知識、與經驗，歷時7年，工程耗資513億日元，動用1000萬人的勞力，於1963年建成黑部大壩，被稱為【世紀工程】絕不為過。黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外，同時維持周遭之自然景觀，環境並保護自然是人類追求與自然共存的新指標。黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合，創造出美麗的景觀。
☆日本最大級【黑部水壩】觀光放水☆
位於海拔1454公尺的黑部水壩，為日本最高拱形水庫，每年6月下旬～10月中旬，會進行觀光洩洪活動，以每秒10-15立方公尺的速度，高達186米的水柱噴湧奔流而下，形成魄力十足的畫面。
水庫洩洪活動會受天候因素影響而無法進行，敬請理解。
☆ 室堂站神秘之鏡～御庫裏池 ☆
藍色澄清的湖面，倒映出周圍群山的壯闊之美。每年開山~6月前，御庫裏池會被雪給覆蓋，但從7月～10月，漸漸融雪後，可在碧藍的湖面上欣賞立山倒映的美景，猶如天湖之鏡，美得令人驚嘆！
1.立山車站→美女平
【立山電動纜車1.3KM，7分鐘】2.美女平→彌陀原→天狗平→室堂(海拔2450公尺)
【立山高原巴士23KM，50分鐘】3.室堂→立山主峰→大觀峰
【立山隧道電氣巴士3.7KM，10分鐘】4.大觀峰→黑部平
【空中纜車1.7KM，7分鐘】5.黑部平→黑部湖→黑部水壩
【黑部登山纜車0.8KM，5分鐘＋徒步0.6KM走過水壩上方，15分鐘】6.黑部水壩→扇澤
【關電隧道電氣巴士6.1KM，16分鐘】※立山至室堂區間交通如卡旺季時期，會依行程流暢度為主，改為搭乘【臨時直通巴士】
4月下旬~6月，壯麗的穗高連峰仍有殘雪覆蓋山頭，畫面猶如人間仙境般如夢似幻。7月~9月下旬，夏季氣溫涼爽，梓川流水透明如鏡，清澈見底，是最佳的避暑勝地。10月~11月中旬，則是著名的賞楓名所，針葉林和闊葉林交織，層林盡染，美不勝收。
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＊＊ 行程備註說明 ＊＊
＊ 本行程最低出團人數為16人以上（含）。
＊ 使用合法營業用綠牌車，安排專業、親切、貼心的資深導遊為您服務。
＊ 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定，每日行車時間不得超過10小時（以自車庫實際發車時間為計算基準），
以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 （資料來源：日本國土交通省）
＊ 日本飯店並無實際星級分等，本網頁所顯現之分級，為目前旅遊市場之一般認定，並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級，
且各網站之評量標準及角度各有不同，難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑，敬請瞭解。
＊ 本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程；若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係，
以及其他不可抗拒因素所影響時，行程順序會稍作調整或互換觀光景點，行程安排將以當地為主，敬請見諒。
＊ 行程中設定的餐食，皆因應防疫做相關餐食安排調整。
＊ 台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同，日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲，為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣，
在避免使用上述食材的前提下，各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓，且當地購買全素食品也相當不易，故建議前往日本
旅遊的貴賓，如有需要請自行事先準備素食品，以備不時之需。
◆房型備註說明◆
＊ 住宿酒店皆已(二人一室)為主，保障您旅遊的品質。
＊ 本行程可配房，如欲需求單人房，請洽業務確認加價費用。
＊ 若為一大人加一嬰兒參加，恕不配房，請加價補單人差。請洽業務確認加價費用。
＊ 日本房型除和式房外，皆為兩張小床，一大床房型可需求但無法保證，如需求到請洽業務確認加價費用。
＊ 日本房型除和式房外，少有三人房型，三人房型如下:(A.)一大床+一沙發床 (B.)二小床+一沙發床 (C.)一大床+一小床....可需求但無法保證。
若無需求到三人房時，請分一人出來配房，或指定單人房補單人房差，請洽業務確認加價費用，敬請見諒！
每日詳細行程
台北[AIR]小松空港→日本三大名園之一～【金澤兼六園】～金澤城遺址～石川門→ 江戶時代歡樂花街～【東茶屋街】
今日集合於台灣桃園國際機場，由專人協辦出境手續後，搭乘客機直飛日本北陸小松機場。2007年6月開航的小松機場，大幅縮短旅客前往金澤、加賀溫泉鄉等觀光勝地的距離，包括了石川縣、富山線和福井縣，鄰近日本海，向來就以擁有豐富的海鮮漁獲及眾多舒適的溫泉著稱，同時最富有和風氣息的歷史與傳統文化，在北陸地區處處能夠感受，因此吸引許多旅客造訪，成為最讓人期待的觀光地。【貼心提醒】★出發當天請保持聯絡手機暢通，以免因手機沒電或號碼錯誤無法接通導致行程延誤。★如有特殊餐食需求：素食、早齋、忌牛、忌生魚片、食物過敏等，請務必最晚於出發前七天告知。如太晚告知導致日方無法臨時準備或需加價變更時，敬請配合與見諒。另，日本素食餐不同於台灣素食餐豐富且多變化，因此建議茹素之旅客可自行準備素罐頭或泡麵等，以備不時之需。
兼六園[入內參觀]
東茶屋街[下車參觀]
東茶屋街是日本石川縣金澤市殘存的3條茶屋街中規模最大的，石板路的兩邊是江戶風情濃厚的木造茶屋，塗著暗紅色油漆的細密格子窗被稱作「紅殼格子」。茶屋街是過去觀賞藝伎及演奏的場所，也是江戶幕府特別許可能蓋兩層建築的地方，現在這裡被當作重要傳統建築群保存著，與京都祇園齊名。 建立於19世紀的東茶屋街經修復後，現多成為餐廳、喫茶店或伴手禮名產店對外營業，遊客能一邊逛街一邊參觀190年前的茶屋結構，、接觸日本歷史文化。少數營業至今的茶屋仍維持傳統，拒絕未經熟客介紹就初次造訪的客人，但金澤市觀光協會會不定期舉行「藝伎之藝」觀賞會，不但能體驗茶屋的遊玩方式，還能欣賞到藝伎排練的模樣。東茶屋街上還有一棟日本重要文化財產「志摩」及「懷華樓」，在這裡建議您可自費入內參觀，並設有茶屋文化館，展示藝伎使用的樂器與道具。
【北陸小矢部三井OUTLET購物廣場】～齊聚各國內外品牌→世界文化遺產【白川鄉合掌村】～童話世界中的薑餅屋街道→免稅店→名古屋市區 或 大須商店街自由逛
三井アウトレットパーク 北陸小矢部[特別安排]
於2015年7月全新開幕，位於富山縣內，館內近有173家店鋪，彙集了日本國內外具有高感度的時裝名牌與體育名牌、時裝雜貨、美食等，應有盡有。還有當地北陸特有的物產店等，可以讓您感受到北陸的魅力，不受雨雪等影響，可以愉快地購物。
白川鄉合掌村[下車參觀]
免稅店
為了便於採購各色伴手禮與日本人氣商品，安排前往有中文解說服務的免稅店，貨色豐富選擇眾多。
日本三大名城～【名古屋城・本丸御殿】→ 【上高地】～途經大正池～河童橋散策 (停留2~3小時) → 飯店
【備註說明】※『上高地』預定開放期間為4月17日～11月15日。※ 若遇天候不佳、或道路不通等不可抗力之因素，無法入園時，則改前往【奧飛驒熊牧場】入園參觀。※ 4~5月初春、10月下旬~11月中旬氣溫大約5度～12度，散策停留約90~100分鐘，請務必穿著保暖衣物、手套、圍巾等。※ 為維護上高地的自然環境，於7~10月的旺季期間會不定期實施車輛及遊客入山管制。若遇上高地管制時間，中途必須轉換搭乘上高地的環保接駁車，敬請務必遵守並配合相關規定。
名古屋城<本丸御殿>[入內參觀]
【名古屋城】位於名古屋市的中央，裝飾在城堡望樓之天守閣屋脊上的金色獸頭瓦最有名。1612 年，當時的江戶幕府將軍─德川家康修造了名古屋城，到1867年政治改革幕府倒臺之前，它一直都是德川三大家族之一的尾張德川家族的居城，極盡奢華。後在第2次世界大戰中於1945年受空襲，大部分被燒毀，1959年重建天守閣，改成地下一層地上七層的鋼筋混凝土建築。
※2018年5月7日起，由於要進行復原木製結構的施工，故無法進入名古屋城天守閣。重新開放日期請依名古屋城官網公告為主。
【本丸御殿】建於400年前的江戶時代，被認為是日本近代御殿建築的最高傑作，與國寶•京都二條城 二之丸御殿並列稱謂武家風書院造的雙璧。雄壯的天守閣與優美的御殿比鄰相立，形成名古屋城城郭建築的獨特風格。1930年首次以城郭建築被指定為國寶，1945年5月遭空襲與天守閣一同被燒毀。後於2009年開始復原工程，耗時將近10年的時間重現了400年前德川幕府的華麗風光。其中最特別的是「上洛殿」，此區為德川將軍前往京都拜見天皇前過夜的居所，從天花板到牆壁無不是璀璨輝煌，閃耀奪目。2013年正式開放入口玄關及大廳表書院。重建工程分三期展開，接待大廳等已於2016年完成重建，整體也於2018/6/8正式完成公開。
上高地[下車參觀]
日本首屈一指的觀光勝地●【上高地】位於長野縣西部的梓川上游，被穗高連峰、燒岳、常念山脈等環抱著，是標高約1500米的小盆地，屬於中部山嶽國立公園。經19世紀英國傳教士、登山家沃思特•威斯頓的介紹而被世界所知，作為日本著名的風景勝地也被多的登山家所知曉。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞，大正池、田代池、明神池等分佈在其間，與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。大正池是20世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。被稱“薄綠的霧”的白樺樹嫩芽初萌的6月和紅葉最旺的10月來訪的遊客特別多。
扇澤站【關電隧道電氣巴士】→黑部水庫【徒步】→黑部湖【黑部地下纜車】→黑部平【空中纜車】→大觀峰【立山隧道電氣巴士】→室堂（立山主峰）【高原巴士】～路過彌陀高原→美女平【電動纜車】→立山站
【特別說明】★ 2025年，立山上各項活動的預定開放期間如下：(確實日期，請以官方網站公告為主)★ 於4、5、6、9、10、11月份出發的貴賓，請注意本日行程會在海拔約2500公尺左右的高山地區停留約2小時，請務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾等。★ 為保護黑部立山的自然生態環境，在交通及用餐部份多受限制。立山上所提供的餐食，皆以精緻簡樸日式料理為主。★ 如遇旺季，以行程流暢度為主，午餐有可能會改為山下用餐或簡易式餐盒帶往山上用餐，敬請了解。★ 旺季期間，立山至室堂間之交通依據官方的調度狀況，會有可能改為搭乘【臨時直通巴士】，敬請了解。★ 特別提醒：若有不吃「鰻魚」之旅客，將改雞肉風味餐 或 其他套餐。請務必於出發前七天告知，恕無法接受當日變更。
立山黑部阿爾卑斯路線[特別安排]
今日進入北陸旅程的精華重點，早餐後即驅車前往立山國立公園，乘車經由【扇澤】，前往享有「日本阿爾卑斯山」美名的【立山黑部】，將近9公里的路程，全程使用各式環保交通工具翻山越嶺，讓您在清淨的空氣中，感受時時刻刻變化的立山風貌。首先從扇澤搭乘【關電隧道電氣巴士】經過全長6.1公里，東洋第一的山洞隧道到達黑部水壩（高186公尺、長492公尺的日本最大級水庫）於此您可徒步觀賞日本最高的黑部水壩，其建構之宏偉，令人瞠目結舌；6月至10月之間，不時還有水庫洩洪，水勢非常壯觀。接著乘坐【黑部地下纜車】至黑部平，黑部峽谷與黑部湖之間用全線地下式的黑部電車相聯結，約5分鐘可達。續搭乘【空中纜車】至大觀峰，長達1.7公里約搭乘7分鐘的立山空中纜車，以無支柱直跨方式，聯結兩大山岳。接下來由大觀峰搭【隧道無軌電車】，穿越海拔三千公尺的立山連峰至堂室瞭望山谷美景，抵達室堂後，立山三山的雄山、淨土山、別山將聳立於眼前，室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，因眾多慕名而來的遊客或登山客而生機蓬勃，在室堂還可品嚐日本名水之一的立山水，此處也是照相留影的最佳之處。隨後改搭【高原巴士～電力車】到美女平，在這裡有被稱之為美女杉的杉樹，傳說在女人不得進入立山的時代，有位尼姑因破壞規定強行登山觸怒了神明，後被降罪懲罰變成了杉樹，在高原巴士行駛的五十分鐘間，您可沿途欣賞原始森林與高原廣大景色。最後由美女平搭乘【電動纜車】到立山驛，標高差502公尺約七分鐘即可到達，完成這一趟精彩的立山黑部之旅。
＊於4、5、6、9、10、11月份出發的貴賓，請注意本日行程會在海拔約2450公尺左右的高山地區停留約1小時，請務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾等。
＊為保護黑部立山的自然生態環境，在交通及用餐部份多受限制。立山上所提供的餐食，皆以精緻簡僕的山菜料理為主。
＊如遇旺季，以行程流暢度為主，午餐將會改為山下用餐或簡易式餐盒帶往山上用餐，敬請了解。
＊旺季期間，立山至室堂間之交通依據官方的調度狀況，會有可能改為搭乘【臨時直通巴士】，敬請了解。
早餐後，前往石川縣【小松機場】，隨後搭乘豪華客機飛返溫暖的家～台灣，結束此次日本愉快難忘的旅遊。
行程備註
◆行程備註說明◆
＊本行程最低出團人數為16人以上（含）。
＊因應疫情期間，抵達機場應提前至3-4小時，以利相關檢驗及通關順利，敬請配合。(以上皆以政府公告為準)。
＊使用合法營業用綠牌車，安排專業、親切、貼心的資深導遊為您服務。
＊日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定，每日行車時間不得超過10小時（以自車庫實際發車時間為計算基準），以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 （資料來源：日本國土交通省）
＊日本飯店並無實際星級分等，本網頁所顯現之分級，為目前旅遊市場之一般認定，並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級，且各網站之評量標準及角度各有不同，難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑，敬請瞭解。
＊本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程；若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係，以及其他不可抗拒因素所影響時，行程順序會稍作調整或互換觀光景點，行程安排將以當地為主，敬請見諒。
＊行程中設定的餐食，皆因應防疫做相關餐食安排調整。
＊台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同，日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲，為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣，在避免使用上述食材的前提下，各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓，且當地購買全素食品也相當不易，故建議前往日本旅遊的貴賓，如有需要請自行事先準備素食品，以備不時之需。
＊想要擁有無後顧之憂以及更完整的旅遊平安保障嗎? 請洽服務人員
＊台灣-入境規範 及台灣-隔離政策
◆房型備註說明◆＊住宿酒店皆已(二人一室)為主，保障您旅遊的品質。
＊如需求單人房，請洽業務確認加價費用。
＊若為一大人或一大人加一嬰兒參加，請洽業務確認加價費用。
＊日本房型除和式房外，皆為兩張小床，一大床房型可需求但無法保證，如需求到請洽業務確認加價費用。
＊日本房型除和式房外，少有三人房型，三人房型如下:(A.)一大床+一行軍床 (B.)二小床+一行軍床 (C.)一大床+一小床....可需求但無法保證。若無需求到三人房時，請分一人出來配房，或需求單人房補單人房差，請洽業務確認加價費用，敬請見諒！
◆行程備註說明◆
＊本行程最低出團人數為16人以上（含）。
＊因應疫情期間，抵達機場應提前至3-4小時，以利相關檢驗及通關順利，敬請配合。(以上皆以政府公告為準)。
＊使用合法營業用綠牌車，安排專業、親切、貼心的資深導遊為您服務。
＊日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定，每日行車時間不得超過10小時（以自車庫實際發車時間為計算基準），以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 （資料來源：日本國土交通省）
＊日本飯店並無實際星級分等，本網頁所顯現之分級，為目前旅遊市場之一般認定，並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級，且各網站之評量標準及角度各有不同，難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑，敬請瞭解。
＊本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程；若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係，以及其他不可抗拒因素所影響時，行程順序會稍作調整或互換觀光景點，行程安排將以當地為主，敬請見諒。
＊行程中設定的餐食，皆因應防疫做相關餐食安排調整。
＊台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同，日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲，為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣，在避免使用上述食材的前提下，各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓，且當地購買全素食品也相當不易，故建議前往日本旅遊的貴賓，如有需要請自行事先準備素食品，以備不時之需。
＊想要擁有無後顧之憂以及更完整的旅遊平安保障嗎? 請洽服務人員
＊台灣-入境規範 及台灣-隔離政策
◆房型備註說明◆＊住宿酒店皆已(二人一室)為主，保障您旅遊的品質。
＊如需求單人房，請洽業務確認加價費用。
＊若為一大人或一大人加一嬰兒參加，請洽業務確認加價費用。
＊日本房型除和式房外，皆為兩張小床，一大床房型可需求但無法保證，如需求到請洽業務確認加價費用。
＊日本房型除和式房外，少有三人房型，三人房型如下:(A.)一大床+一行軍床 (B.)二小床+一行軍床 (C.)一大床+一小床....可需求但無法保證。若無需求到三人房時，請分一人出來配房，或需求單人房補單人房差，請洽業務確認加價費用，敬請見諒！
團費資訊
| 雙人房 |
|---|
大人 | 小孩佔床 | 小孩不佔床 | 小孩加床 | 嬰兒 | NT.37000 | NT.37000 | | NT.37000 | NT.4500 |